Die Blechgefährten
Erfahre mehr über die Familie der Blechgefährten.
Timo Brenneke
Gründer | YouTube Video Creator
Timo, 36, Familienvater, Ingenieur, YouTuber und Schrauber. Geboren in Braunschweig und seit 2006 völlig verliebt in das Lebensgefühl „Vespa“. Ein Sommerurlaub in die Toskana führte dazu, dass ich 2007 meine erste Vespa kaufte. Eine Vespa PX125 E Lusso. Nach einigen Jahren Fahrzeit war diese mein erstes Custom-Projekt. Umgebaut zum „Urban-Racer“ kam diese Vespa 2010 unter den Hammer. Es folgten einige Restaurationen und Vespas kamen und gingen.
Bella
Vespa PX125E Lusso, 1989
2014 aus einer Idee, auf dem Weg in die Arbeit nicht mehr im Stau zu stehen, gekauft. Kurzerhand restauriert und die erste Probefahrt direkt in der toskanischen Sonne vollbracht. Seitdem ist die schöne Rote nicht mehr wegzudenken.
Vespa GS4
160 ccm, 1962er Baujahr
Eine tolle Gelegenheit bot sich im Jahr 2023 als ich eine Vespa GS4, deutscher Produktion mit regionaler Historie kaufen durfte. Sofort war klar, die muss in den Bestand bzw. in die Familie der Blechgefährten. Ihre Zuverlässigkeit hat sie 2024 auf der Toskana Tour unter Beweis gestellt. Ohne große Vorarbeiten absolvierte die weiße Schönheit die 500 km vor Ort ohne weitere Probleme.
GTR 125
Vespa GTR125, 1968
In Italien geboren und 2007 von guten Händen nach Deutschland geholt. Die GTR war Teil einer kleinen Sammlung, die zufällig in die Hände der Blechgefährten geraten sind. Umgebaut von 125 ccm auf solide 187 cmm war sie treuer Begleiter auf der Alpentour 2022.
Die, die elektrisch fährt
Vespa PK 50 XL1, 1990
Vespa PK 50 im original rosa Farbton. Umgebaut mit einem prosimo Kit auf Elektro.
Cross-Vespa auf V50 Basis
Mit PX 177 Motor
Zum Matscho-Karatscho 2023 wurde diese Schönheit aufgebaut. Na gut, der sehr grob strukturierte Lack kommt nicht von uns. Der Polini 177 Motor wurde überarbeitet und läuft nun richtig gut! Ob wir damit im Jahr 2024 besser durchstarten werden?!
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